HOT ! 古い希少な鉄道錠前その１（ボディーに「滿鐵」マークと思われる刻印） くろま屋 公式 on X:

くろま屋 公式 on X: 。定期運用終了記念】EF66形式27号機 惜別ヘッドマーク 懐中時計。railway-museum-main-hall-。ボディーの形状がユニークで、ボディーに「中」のようなマークのある重量感のある古い希少な錠前です。吊り下げ式行先板　堀文字ホーロー板　サボ 山形行き⇔新庄行き。また、マーク（社紋）はレールの断面に「Ｍａｎｃｈｕｒｉａ（満州の英語表記）」の頭文字「Ｍ」を重ねたもので、「満鉄マーク」と呼ばれている。吊り下げサボ 福知山行き・大阪行き表示板。ボディーの形状は、肩口から底面に向かって絞られた断面が楕円形です。鉄道関連コレクションセット　国鉄　職員。解錠・施錠は次の操作で行います。★四季島 乗車記念グッズセット/ピンバッジ、栞等★。解錠状態で鍵を水平に戻し外すことが出来ます。＊東京駅開業100周年＊　記念Suica 3枚セット　ご自身でチャージ後使用可能。【錠前】施錠時高さ９．７、肩口：長径５．７、短径４．２、底面：長径５．０、短径３．９、施錠域縦幅３．６、横幅２、０、ツル径１．０／重さ５４６㌘／【鍵】長さ７．０、持手２．５／出品錠前の製造年は不明ですが、終戦に閉鎖された「満鉄」の歴史からは、少なくとも８０年以上の経年です。国鉄　JR　鉄道部品　小浜線ホーロー行先板　西舞鶴　堀文字　電車　プレート　急行。なお、解錠・施錠は少々力が要りますが、鍵の紛失、重量物であり落下やぶつけなどにはご注意下さい。ガードロック 外せんボルト（鍵付ローレットボルト）ネジサイズ。画像検索結果、外観、構造、マークとも、出品の錠前と類似したものが数例見つかり、出品の錠前は「満鉄（南満州鉄道株式会社の略称）」規格の錠前と考えられます。なお、旧字体は「滿鐵（南滿洲鐵道株式會社）」。【期間限定出品】和歌山バス 側面幕(一部分のみ)。国鉄コレクター 放出 時素リレー 日本信号。「満鉄」は、１９０４年（明治３７年）～翌年にかけて起こった日露戦争の勝利によって日本がロシアから獲得した満洲南部の鉄道とその付属事業を経営するため、明治３９年に設立された半官半民の国策会社「南満州鉄道株式会社」、終戦に伴い昭和２０年に閉鎖、その後清算、と概説。歴史的背景などの詳細はネットなどを参照下さい。【サボ　行先板】（表）琴 平 KOTOHIRA - 高松○高（裏）琴平−多度津。【鉄道部品】阪急電車 運行標識板②。素材は鋼鉄でしょうか。経年による汚れや錆、キズなどは否めませんが、変形などはほとんどありません。仙台エリア拡大記念Suica。《駅名板 Chiba 成田線 緑色 JR東日本実使用品 プラスチック製 千葉ちば。付属の鍵を水平に奥まで差し込み（写真７）、右９０度回転（写真８）で解錠され、ツルは引き出せボディーと分離できます。右回転は少々強く。菅沼タイプライター 鉄道 乗車券日附器 ダッチングマシン 日付印字器 当時物。動作確認済み　スーパーレール　東海道山陽新幹線セット。鍵が外れた状態ではツルを押し戻すことが出来ず、鍵を再び奥まで差し込み９０度にした上でツルを戻し、鍵を水平に戻せば施錠状態に。大きさ（㌢）重さはおよそ次の通りです。希少　国鉄四国 懐中時計　VINTAGE。大阪関西万博 会場限定デザイン ICOCA ミャクミャク イコちゃん 2枚。大正期とすれば経年は１００年前後で、重量感だけでなく存在感も抜群の希少なアンティークです。コレクションだけでなく、インテリアにされても面白いのでは。鉄道関連グッズ：鉄道タブレット 通票玉(当時物)。国鉄　灰皿　新品。