HOT ! ハイエース200ビルシュタイン　フロントショックアブソーバー BILSTEIN Bilstein B6 ハイエース 200系 2インチダウン フロント

BILSTEIN Bilstein B6 ハイエース 200系 2インチダウン フロント。楽天市場】ビルシュタイン B6ショック [ハイエース 200系 2004。楽天市場】ハイエース ビルシュタイン フロントの通販。ハイエース200ガソリン使用　ビルシュタインフロントショックアブソーバー　2本走行2万キロ程で取り外しました。楽天市場】ハイエース 200系（ブランドビルシュタイン。ショック下部分にサビが見受けられます。CUSCO NBロードスター　車高調。インナーロッドにサビは見えません。ADEXスクエアローライダーハイドロインパラLOWRIDERエーデックススクエア。定期的にシリコンスプレーを全体的にとインナーロッドにもシリコンスプレーを掛けていたのでそれの影響かもしれません。TEIN 車高調　ST202セリカ。ショック戻り自体は片方は素早くヌヌヌヌ、と言った感じで問題なく戻りましたが、もう一本は戻りヌッヌッヌッヌと言った感じで徐々に戻ります。ucf20 21フロントロア テンション 20セルシオ。ショックの戻りの圧力は両方共にかなり強く、押し込み圧力は未だ強く感じまだ使用出来るだろうと思います。ヤリスクロス10系　ACCイージーアップ　リフトアップスペーサー。ショックアブソーバー下部分のブッシュはまだ使用可能に見えます。ACC AIRBOMBER エアサスキット フルセット。状態: 使用感あり、トップの固定用六角が片方舐めています。アクセラ リアアッパーアーム GJアテンザ流用。もう片方もやや緩い感じがします。中古　テイン　フレックスZ ルミオン用　送料無料。両方共に上部分のブッシュ二個に関しては潰れ気味ですので交換した方が良いです。H＆S　tanabeサステックPRO CR ムーヴ LA160S用。交換せずに使用しますとネジ代は3mm±1を超えるので市販等などのウレタンブッシュか、純正品を使用した方が良いと思われます。zrx YSS サスペンション 黒/銀 Y93002277。使用過程は主に低速走行が多いです。EKシビック オーリンず車高調。時速50km程が気持ち良く走れる様に設定していたのでブレーキなども強めではなく薄く掛けて流すような感じで使用していました。コワークス　バックステップ。サビ塗装剥がれあります。プリウス α純正ショックアブソーバー。取り外しは大丈夫でしたがトップのネジ内部にあります固定用六角が一本舐めています。swift 16キロ ID65 全長:152mm　スイフト バネ スプリング。ご覧いただきありがとうございます。プロボックス サクシード Lowfer Sportsローファースポーツ。