HOT ! CTEK バッテリー チャージャーMXS 5.0 新世代モデル 日本語説明書付 CTEK バッテリー チャージャーMXS 5.0 新世代モデル 日本語説明

CTEK バッテリー チャージャーMXS 5.0 新世代モデル 日本語説明。CTEK MXS5.0JP バッテリーチャージャー＆メンテナー シーテック。CTEK MXS5.0JP バッテリーチャージャー＆メンテナー シーテック。アメリカCtek社の日本正規販売店より購入の、CTEK (40-206) MXS 5.0です。日本版のMXS5.0JPから中身が大きく進化した改良モデルです。１年ほど前に購入し、購入後1回だけ使用しました。傷・汚れありません。新品同様です。付属品完備。元箱に入れてお送りします。よろしくお願いいたします。【セット内容】バッテリーチャージャー本体（充電・電源コード含）ヒューズ付きワンタッチコネクター ワニ口ヒューズ付きワンタッチコネクター M10アイレット端子収納袋純正取扱説明書（日本語）【テクニカルデータ】充電電圧二輪車/普通車モード:最大14.4VAGMモード:最大14.7Vリコンディションステップ時:15.8V充電電流最大4.3A　※二輪車モード時は最大0.8A充電器のタイプ8ステップ、全自動充電サイクル対応バッテリー12V 鉛バッテリーウェット、カルシウム、ディープサイクル、AGM、GEL 、EFB 等対応容量充電:1.2〜110Ah　メンテナンス:1.2〜160Ah従来モデルに無かった二輪（小容量）バッテリー用のAGMモードとRECONDモードを搭載 二輪+AGM+RECONDや、四輪+AGM+RECOND も可能です。温度センサーを初搭載　充電効率が大幅アップ※温度センサーはこれまでのMUS4.3、MXS5.0JPは未搭載温度センサーが内部温度を常時監視し効率の良い充電状態を維持できるようになりました。これにより従来比+10%の充電効率アップを達成していますこの進化により従来品にあった寒冷時（寒冷地）モードは不要となり廃止されました。※代わりにAGMバッテリー専用モードが追加されています注：コンセントプラグについてアメリカ仕様につき、コンセントプラグ先端の一方が幅広となっております。片側が幅広になっている差込口の場合は、向きを合わせていただければそのまま問題なく差し込む事ができます。両側とも幅広でない差込口の場合は、片側の穴が幅広になったテーブルタップや延長コードを100均などでお買い求めください。。CTEK バッテリー チャージャーMXS 5.0 日本語説明書付。メンテナンス BODAC UniCarScan UCSI-2100 BimmerCode BM。Mobil 1 エンジンオイル 20L。NUTEC コンプブースト NC-200 R134a 6個セット。エンジンオイル PETRONAS SYNTIUM 7000 0W-20。BS500電動エアダスター ブラック。モチュール 5100 4T MA2 15W-50 1L 6缶 6本 正規品。贅沢コンパウンドグラフェン　ヘビーカット フィニッシュ　セット。鬼*族様 ベントレー　バッテリーコンディショナー。【新品未使用】シラザン50 Mサイズ 硬化促進剤付き。メンテナンス SUNOCO IGNITE DIESEL 15W-40。keeper技研　ダイヤモンドキーパー　クリスタルキーパー　フレッシュキーパー。キーパーレジン2スポンジセット‼️。NUTEC NC-51 0W-30 8本 セット 新品未開封